Que corrige réellement la réparation en un clic ?

Les faces en double et dégénérées, les arêtes non-manifold, les sommets papillon, le sens d’enroulement incohérent, les trous simples et, en option, les triangles qui s’auto-intersectent. Elle ne reconstruit pas les surfaces manquantes et ne garantit pas l’imprimabilité.

Pourquoi le nombre de triangles a-t-il baissé ?

L’étape non-manifold supprime les faces excédentaires sur les arêtes partagées par trois triangles ou plus, et l’étape d’auto-intersection supprime chaque triangle impliqué dans un croisement. Les deux opérations peuvent supprimer de la géométrie voulue ; comparez les nombres signalés.

Puis-je conserver les faces qui s’auto-intersectent ?

Oui. Désactivez l’étape d’auto-intersection avant de choisir le fichier. La réparation soude encore, corrige la topologie, bouche les trous et unifie les normales, et le rapport indiquera les croisements restants.

La réparation téléverse-t-elle mon modèle ?

Non. L’analyse, toutes les étapes de réparation et l’écriture du STL se déroulent dans un Web Worker sur votre appareil. Aucun octet du fichier n’est envoyé à un serveur.

Que faire s’il reste des avertissements ?

Essayez l’outil dédié au problème signalé : repair-non-manifold, fill-holes, repair-self-intersections ou voxel-remesh. Pour les modèles complexes, séparer les coques dans la CAO est généralement plus fiable.

Réparation de maillage/Topologie

Réparation de maillage en un clic (local)

Réparez un maillage imprimable en une seule passe locale. Le Worker soude les sommets en double, supprime les faces dégénérées et en double, élimine les jonctions non-manifold, sépare les sommets papillon, unifie le sens d’enroulement, ferme les boucles de bord simples et supprime éventuellement les faces qui s’auto-intersectent. Entrée STL, OBJ, PLY, 3MF, GLB et glTF autonome ; sortie STL binaire ; aucun téléversement.

PrêtAucun envoiWorkerSTL · OBJ · PLY · 3MF · GLB · glTF

Fiche outil

Formats: STL · OBJ · PLY · 3MF · GLB · glTF
Sortie: Fichier de maillage
Worker: Oui
Fichier max: 500 MB
Exécution: dans votre navigateur

Pourquoi en local

Maillage réparé

Aucun envoi

Maillage réparé

La réparation en un clic enchaîne des heuristiques topologiques locales. Les étapes peuvent être désactivées ci-dessous ; le rapport liste les nombres de suppressions et les avertissements restants de non-manifold, de bord ouvert ou d’auto-intersection. Inspectez le résultat avant l’impression.

Déposez un maillage à réparer

STL, OBJ, PLY, 3MF, GLB ou un glTF autonome. Une passe du Worker soude les sommets, supprime les jonctions non-manifold, unifie les normales, bouche les trous simples et supprime éventuellement les faces en auto-intersection ; la sortie est en STL binaire.

STL · OBJ · PLY · 3MF · GLB · glTF → STL

Déposez un maillage à réparer

Choisir un fichier

Taille maximale: 500 MB · Aucun envoi

Étapes de réparation

Supprimer les arêtes non-manifold et les sommets en nœud papillonFermer les boucles de bord simplesSupprimer les faces en auto-intersection (peut effacer de la géométrie)

Aucun envoi · File.slice() / ArrayBuffer → Worker → STL réparé.

Fonctionnement

1
Déposez un fichier STL, OBJ, PLY, 3MF, GLB ou glTF autonome.
2
Choisissez les étapes à exécuter : la réparation non-manifold, le bouchage des trous et la suppression des auto-intersections sont activés par défaut.
3
Le Worker analyse et soude le maillage, exécute les étapes topologiques sélectionnées et réoriente le sens d’enroulement.
4
Examinez les nombres de triangles et de sommets avant/après, les faces supprimées et les avertissements restants.
5
Téléchargez le STL binaire réparé et confirmez le résultat avec manifold-check ou votre slicer.

Comprendre les chiffres

Ordre des transformations

Le soudage et le nettoyage s’exécutent en premier. La suppression des auto-intersections est tentée ensuite, puis la réparation non-manifold et la séparation des sommets papillon, puis une dernière passe de bouchage des trous et l’unification des normales. La dernière étape ne resoude pas, afin que les sommets papillon séparés restent distincts.

counts

Les faces dégénérées et en double supprimées proviennent du soudage. Les faces supprimées sont des triangles excédentaires sur des arêtes non-manifold. Les sommets séparés sont des jonctions papillon dupliquées en éventails distincts. Les trous bouchés comptent les boucles de bord simples fermées après la suppression des faces.

warnings

Un résultat propre signifie que le maillage final est étanche, qu’il n’a pas d’arêtes non-manifold et que la passe d’auto-intersection n’a trouvé aucun croisement restant. Les avertissements identifient les vérifications qui échouent encore ; une étape peut aussi être ignorée lorsqu’un maillage dépasse sa limite.

Limites

Chaque étape utilise des heuristiques locales. La suppression des auto-intersections supprime chaque triangle impliqué dans un croisement et ne conserve un bouchage que s’il reste propre. Les dommages complexes, les grandes zones d’auto-intersection et la géométrie dépassant les plafonds de triangles par étape nécessitent un remaillage voxel ou une réparation manuelle dans la CAO.

Notes d’impression

Lancez manifold-check sur le STL téléchargé et confirmez que les arêtes non-manifold, les arêtes de bord et les paires qui s’intersectent sont à zéro.
Comparez les nombres de triangles avant/après ; une forte baisse signifie que la réparation a supprimé de la géométrie dont vous pourriez encore avoir besoin.
Si le résultat n’est pas étanche, lancez voxel-remesh comme solution de repli avec perte ou réparez la coque dans la CAO.
Tranchez toujours le modèle réparé avant l’impression ; un maillage étanche peut encore avoir des parois fines ou des surplombs non supportés.

Questions

Références

· ISO/ASTM 52900
· Réparation de maillage : soudage, topologie manifold et sens d’enroulement
· Géométrie Manifold et surfaces étanches